伊春热线

 • 汽车 下载APP
综述 文章 参配 图片 经销商 点评 降价 二手车
外观
内饰
细节

宝马3系

指导价： 29.99-39.99万

级 别：中型车

二手车3年保值率：65.00%20.51-22.92万

宝马3系 保值率
年限
保值率
售价
1年
79.00%
23.4-31.97万
2年
71.00%
21.15-28.66万
3年
65.00%
20.51-22.92万
查看二手车 询底价

询底价
用户点评
1362人点评
本地裸车价
购车指南
87分
参数配置
14款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.5

1362人参与评分

全部评价
烂春袋

2025款 325Li M运动套装

「最满意一点」

‌整车空间充足，我爹妈乘坐后排腿部空间都说比较宽裕，后排4s送了头枕乘坐起来更加舒服。 ‌油耗实测高速巡航速度100km，稳定在6L以内，城区拥堵路况也能控制在8.5L左右，比老款更省油，基本我的通勤路程一个月加一次油够用。 ‌智能驾驶真的比较香，车道居中在高速上能自动跟车过弯，省的自己踩油门了，轻松很多，避免自己疲劳驾驶。 ‌性价比也特别高，bba里面就选中了宝马3系。价格比C级便宜，动力比它高，内饰比奥迪好。

「最不满意一点」

车门隔音棉变薄，时速在超过80km/h后胎噪明显，防爆胎比较硬，过减速带颠簸比较严重 ‌低速顿挫，2-3挡切换时会有拖拽感，ECO模式下更加的明显了，运动模式有比较改善但油耗比较大。 ‌无线CarPlay经常不自动播放音乐，会偶尔断连1次，数字钥匙比较麻烦，有时候开门感应反应很慢，如果手机不放在中控，启动不了。 红绿灯刹车缓慢到停住车也容易点头，感觉不线性，驾驶久了也习惯不了，还是这样，需要自己特别慢的刹车。

2025-03-12 23:02:14 0
小杨装璜公司

2024款 320Li M运动套装

「最满意一点」

宝马作为豪华汽车品牌，具有较高的品牌影响力和价值，320Li在一定程度上能够满足消费者对于品牌的追求。内饰方面大量采用高品质材料包裹，营造出豪华的驾乘氛围

「最不满意一点」

在功能丰富度和操作便捷性上仍有一定差距。例如，语音系统的识别能力和控制范围有限，很多功能需要通过实体键或触控操作来完成。作为豪华品牌车型，宝马320Li的后期保养成本相对较高，包括保养费用、维修费用以及零部件价格等

2025-03-10 08:34:10 0
淡定哥352

2024款 320Li M运动套装

「最满意一点」

选的外白色，内饰火山红，外面运动且耐看，里面显年轻活泼，好看。白色的外观洗完车上路回头率很高，但同样的问题就是得勤洗车，落灰比其他颜色的明显；红色内饰简约有质感，中控、空调口布局得当，没有奥迪的塑料感也不像奔驰那样浮夸，正正好好利利索索很舒服，铝制运动气质的装饰条和变幻的氛围灯提升驾驶舱逼格，很nice。虽然用车已经一个多月了，但每次停好车总忍不住回头再看它一眼。 每次启动忍不住轰脚油门听听排气声浪，爱了?

「最不满意一点」

1、防爆胎导致胎噪大，尤其粗糙路面，高速上要把音响调大才能掩盖噪音。 2、后排中央地太高，后排满员不舒服，长途舒适性差；门板储物格太小，不实用。 3、车机系统太傻瓜，语音识别率低，经常和语音吵架，不能自由下载软件、链接热点什么的；无线充电板位置尴尬，取放手机易卡手。 4、减配简配：方向盘的真皮减配了；工作台储物太差，放不了太多东西，包括车门储物，可以再优化。前排座椅背后的储物网减配，差评；方向盘上的音量控制是按键，感觉滚轮更方便一些。 5、储物设计不合理：前排手套箱空间小；车门的储物设计有些不合理，可以弄一个放手机的地方，现在是横着竖着都放不下手机，后排扶手箱储物基本可以忽略。 6、没有座椅通风加热：就是对于我一个比较怕热的人来说，座椅通风真的太重要了，但这个车全系都没有座椅通风，实在是太遗憾了，只能后续想办法加装了

2025-03-07 10:33:39 0
泡泡15492

2025款 325i M运动套装

「最满意一点」

最满意的就是外观。从前面看虽然没有上代开眼角大灯的犀利。看起来憨憨的。第一眼看上去挺稳重的。

「最不满意一点」

不满意的就是鸡腿档把换成了兰花指档把，中控台换成了一体式了。个人感觉失去燃油车的灵魂了，像个电动车了。还有就是方向盘没有原来丁字裤运动方向盘好看了。

2025-03-06 23:45:58 0
老鹰160381563

2024款 320Li M运动套装

「最满意一点」

颜值 第一眼被外观吸引 内饰也越看越喜欢 总体就是年轻 运动 真的很适合年轻人 特别适合女生 因为比较喜欢320的车头并且需要宽敞的空间 所以选择了320L 颜值与实用并存 驾驶感 两个字：丝滑 同时试驾了同等级的奔驰c和奥迪A4 还是宝马的操纵感最好 虽然只是宝马入门级 方向盘 油门 刹车都很灵敏 提速快 加塞无压力 尤其是sport模式

「最不满意一点」

上车第一件事必定是关掉自动启停 刹车控制不好的情况下有异响 不过控制好的话没问题 虽然3系响应刹车各方面也都挺快的，但是低速顿挫是真的有点体验感拉垮，松油门之后速度降下来会有一种突突的感觉，一个可能是因为油门响应的问题，再一个就是油门使用习惯的问题，有时候顿挫明显 有时候没啥感觉，这个就需要大家慢慢去磨合了 悬挂偏硬，舒适性一般 虽然操控感一流，但悬挂调校偏运动，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感很明显，尤其是后排乘客会觉得有点“跳”。如果你追求舒适性，可能要考虑其他车型了。 油耗有点高市区开的话，油耗真的不低，尤其是堵车的时候，轻轻松松上10个油。虽然动力强，但钱包也在默默流泪。 内饰味道有点重 虽然设计感不错，但仔细摸一摸，中控台和门板上的塑料材质真的有点拉低档次，减配后尤其是跟同价位的奔驰C级比，质感差了一点。不过也可以说是简约大气哈哈 胎噪有点大高速行驶时，胎噪和风噪都比较明显，尤其是路面不好的时候，车内静谧性一般，听音乐调大音量可以改善

2025-03-06 18:40:44 0
在售 国VI 2025款 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款 2017款 2016款 2015款 2014款 2013款 2012款 2011款 2010款 2009款 2008款 2007款 2005款 2004款
2.0T 涡轮增压 184马力

2025款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.99万起
关注度
厂商指导价：31.99万
对比 计算 获取底价

2025款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 33.99万起
关注度
厂商指导价：33.99万
对比 计算 获取底价

2024款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 19.29万起
关注度
厂商指导价：31.69万
对比 计算 获取底价

2024款 325i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 21.49万起
关注度
厂商指导价：33.99万
对比 计算 获取底价

2024款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 22.49万起
关注度
厂商指导价：34.99万
对比 计算 获取底价

2024款 325Li xDrive M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 23.8万起
关注度
厂商指导价：36.49万
对比 计算 获取底价

2024款 325Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 24.49万起
关注度
厂商指导价：36.99万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 245马力

2025款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 35.99万起
关注度
厂商指导价：35.99万
对比 计算 获取底价

2025款 330Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 36.99万起
关注度
厂商指导价：36.99万
对比 计算 获取底价

2025款 330Li 尊享型 M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 39.99万起
关注度
厂商指导价：39.99万
对比 计算 获取底价

2024款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 25.69万起
关注度
厂商指导价：38.19万
对比 计算 获取底价

2024款 330Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 26.99万起
关注度
厂商指导价：39.99万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 156马力

2024款 320i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 17.49万起
关注度
厂商指导价：29.99万
对比 计算 获取底价

2024款 320Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 19.79万起
关注度
厂商指导价：32.19万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 184马力

2025款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.99万起
关注度
厂商指导价：31.99万
对比 计算 获取底价

2025款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 33.99万起
关注度
厂商指导价：33.99万
对比 计算 获取底价

2024款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 19.29万起
关注度
厂商指导价：31.69万
对比 计算 获取底价

2024款 325i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 21.49万起
关注度
厂商指导价：33.99万
对比 计算 获取底价

2024款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 22.49万起
关注度
厂商指导价：34.99万
对比 计算 获取底价

2024款 325Li xDrive M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 23.8万起
关注度
厂商指导价：36.49万
对比 计算 获取底价

2024款 325Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 24.49万起
关注度
厂商指导价：36.99万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 245马力

2025款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 35.99万起
关注度
厂商指导价：35.99万
对比 计算 获取底价

2025款 330Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 36.99万起
关注度
厂商指导价：36.99万
对比 计算 获取底价

2025款 330Li 尊享型 M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 39.99万起
关注度
厂商指导价：39.99万
对比 计算 获取底价

2024款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 25.69万起
关注度
厂商指导价：38.19万
对比 计算 获取底价

2024款 330Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 26.99万起
关注度
厂商指导价：39.99万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 156马力

2024款 320i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 17.49万起
关注度
厂商指导价：29.99万
对比 计算 获取底价

2024款 320Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 19.79万起
关注度
厂商指导价：32.19万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 184马力

2025款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.99万起
关注度
厂商指导价：31.99万
对比 计算 获取底价

2025款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 33.99万起
关注度
厂商指导价：33.99万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 245马力

2025款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 35.99万起
关注度
厂商指导价：35.99万
对比 计算 获取底价

2025款 330Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 36.99万起
关注度
厂商指导价：36.99万
对比 计算 获取底价

2025款 330Li 尊享型 M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 39.99万起
关注度
厂商指导价：39.99万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 156马力

2024款 320i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 17.49万起
关注度
厂商指导价：29.99万
对比 计算 获取底价

2024款 320Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 19.79万起
关注度
厂商指导价：32.19万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 184马力

2024款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 19.29万起
关注度
厂商指导价：31.69万
对比 计算 获取底价

2024款 325i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 21.49万起
关注度
厂商指导价：33.99万
对比 计算 获取底价

2024款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 22.49万起
关注度
厂商指导价：34.99万
对比 计算 获取底价

2024款 325Li xDrive M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 23.8万起
关注度
厂商指导价：36.49万
对比 计算 获取底价

2024款 325Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 24.49万起
关注度
厂商指导价：36.99万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 245马力

2024款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 25.69万起
关注度
厂商指导价：38.19万
对比 计算 获取底价

2024款 330Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 26.99万起
关注度
厂商指导价：39.99万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 156马力(停售)

2023款 320Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 19.19万起
关注度
厂商指导价：32.19万
对比 计算 获取底价

2023款 320i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 17.79万起
关注度
厂商指导价：29.99万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2023款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 21.28万起
关注度
厂商指导价：34.99万
对比 计算 获取底价

2023款 325Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 23.99万起
关注度
厂商指导价：36.99万
对比 计算 获取底价

2023款 325Li xDrive M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 23.49万起
关注度
厂商指导价：36.49万
对比 计算 获取底价

2023款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 18.73万起
关注度
厂商指导价：31.69万
对比 计算 获取底价

2023款 325i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 21.79万起
关注度
厂商指导价：33.99万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2023款 330Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 26.26万起
关注度
厂商指导价：39.99万
对比 计算 获取底价

2023款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 25万起
关注度
厂商指导价：38.19万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 156马力(停售)

2022款 320Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 28.3万起
关注度
厂商指导价：31.89万
对比 计算 获取底价

2022款 320i 运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 26.7万起
关注度
厂商指导价：29.39万
对比 计算 获取底价

2022款 改款 320Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 27.75万起
关注度
厂商指导价：31.89万
对比 计算 获取底价

2022款 改款 320i 运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 26.7万起
关注度
厂商指导价：29.39万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2022款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 30.69万起
关注度
厂商指导价：34.53万
对比 计算 获取底价

2022款 325Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 32.44万起
关注度
厂商指导价：35.89万
对比 计算 获取底价

2022款 325Li xDrive M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 33万起
关注度
厂商指导价：36.03万
对比 计算 获取底价

2022款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 29万起
关注度
厂商指导价：31.23万
对比 计算 获取底价

2022款 325i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 30.6万起
关注度
厂商指导价：32.69万
对比 计算 获取底价

2022款 改款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 29.69万起
关注度
厂商指导价：34.69万
对比 计算 获取底价

2022款 改款 325Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.54万起
关注度
厂商指导价：36.59万
对比 计算 获取底价

2022款 改款 325Li xDrive M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 31.14万起
关注度
厂商指导价：36.19万
对比 计算 获取底价

2022款 改款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 25.25万起
关注度
厂商指导价：31.39万
对比 计算 获取底价

2022款 改款 325i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 28.39万起
关注度
厂商指导价：33.39万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 258马力(停售)

2022款 330Li xDrive M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 36.3万起
关注度
厂商指导价：31.39万
对比 计算 获取底价

2022款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 34.87万起
关注度
厂商指导价：37.09万
对比 计算 获取底价

2022款 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 34.84万起
关注度
厂商指导价：40.99万
对比 计算 获取底价

2022款 改款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 32.84万起
关注度
厂商指导价：38.19万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 156马力(停售)

2021款 320Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 28.54万起
关注度
厂商指导价：31.89万
对比 计算 获取底价

2021款 320i 运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 27.63万起
关注度
厂商指导价：29.39万
对比 计算 获取底价

2021款 改款 320Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.89万起
关注度
厂商指导价：31.89万
对比 计算 获取底价

2021款 改款 320i 运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 29.39万起
关注度
厂商指导价：29.39万
对比 计算 获取底价

2021款 改款二 320Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.89万起
关注度
厂商指导价：31.89万
对比 计算 获取底价

2021款 改款二 320i 运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 29.39万起
关注度
厂商指导价：29.39万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2021款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.05万起
关注度
厂商指导价：34.69万
对比 计算 获取底价

2021款 325Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 33.2万起
关注度
厂商指导价：36.59万
对比 计算 获取底价

2021款 325Li xDrive M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 32.39万起
关注度
厂商指导价：36.19万
对比 计算 获取底价

2021款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 29.51万起
关注度
厂商指导价：31.39万
对比 计算 获取底价

2021款 325i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.5万起
关注度
厂商指导价：33.19万
对比 计算 获取底价

2021款 改款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 34.69万起
关注度
厂商指导价：34.69万
对比 计算 获取底价

2021款 改款 325Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 36.59万起
关注度
厂商指导价：36.59万
对比 计算 获取底价

2021款 改款 325Li xDrive M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 36.19万起
关注度
厂商指导价：36.19万
对比 计算 获取底价

2021款 改款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.39万起
关注度
厂商指导价：31.39万
对比 计算 获取底价

2021款 改款 325i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 33.19万起
关注度
厂商指导价：33.19万
对比 计算 获取底价

2021款 改款二 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 34.69万起
关注度
厂商指导价：34.69万
对比 计算 获取底价

2021款 改款二 325Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 36.59万起
关注度
厂商指导价：36.59万
对比 计算 获取底价

2021款 改款二 325Li xDrive M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 36.19万起
关注度
厂商指导价：36.19万
对比 计算 获取底价

2021款 改款二 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.39万起
关注度
厂商指导价：31.39万
对比 计算 获取底价

2021款 改款二 325i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 33.19万起
关注度
厂商指导价：33.19万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 258马力(停售)

2021款 330Li xDrive M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 36.89万起
关注度
厂商指导价：40.99万
对比 计算 获取底价

2021款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 35.71万起
关注度
厂商指导价：37.99万
对比 计算 获取底价

2021款 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 40.99万起
关注度
厂商指导价：40.99万
对比 计算 获取底价

2021款 改款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 37.99万起
关注度
厂商指导价：37.99万
对比 计算 获取底价

2021款 改款二 330Li xDrive M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 40.59万起
关注度
厂商指导价：40.59万
对比 计算 获取底价

2021款 改款二 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 37.59万起
关注度
厂商指导价：37.59万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 156马力(停售)

2020款 320Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 29.2万起
关注度
厂商指导价：31.89万
对比 计算 获取底价

2020款 320i 运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 27.8万起
关注度
厂商指导价：29.39万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2020款 325Li 首发版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 32.39万起
关注度
厂商指导价：32.39万
对比 计算 获取底价

2020款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 34.69万起
关注度
厂商指导价：34.69万
对比 计算 获取底价

2020款 325Li M运动曜夜版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 36.39万起
关注度
厂商指导价：36.39万
对比 计算 获取底价

2020款 325Li xDrive M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 36.19万起
关注度
厂商指导价：36.19万
对比 计算 获取底价

2020款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.39万起
关注度
厂商指导价：31.39万
对比 计算 获取底价

2020款 325i M运动曜夜版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 32.99万起
关注度
厂商指导价：32.99万
对比 计算 获取底价

2020款 改款 325Li 首发版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 32.39万起
关注度
厂商指导价：32.39万
对比 计算 获取底价

2020款 改款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.91万起
关注度
厂商指导价：34.69万
对比 计算 获取底价

2020款 改款 325Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 33.49万起
关注度
厂商指导价：36.39万
对比 计算 获取底价

2020款 改款 325Li xDrive M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 33.29万起
关注度
厂商指导价：36.19万
对比 计算 获取底价

2020款 改款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.39万起
关注度
厂商指导价：31.39万
对比 计算 获取底价

2020款 改款 325i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.34万起
关注度
厂商指导价：32.99万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 258马力(停售)

2020款 330Li xDrive M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 37.6万起
关注度
厂商指导价：40.99万
对比 计算 获取底价

2020款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 35.9万起
关注度
厂商指导价：37.99万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2019款 320Li 时尚型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.68万起
关注度
厂商指导价：31.68万
对比 计算 获取底价

2019款 320Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 33.98万起
关注度
厂商指导价：33.98万
对比 计算 获取底价

2019款 320Li M豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 33.98万起
关注度
厂商指导价：33.98万
对比 计算 获取底价

2019款 320Li M运动曜夜版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 35.98万起
关注度
厂商指导价：35.98万
对比 计算 获取底价

2019款 320Li xDrive 时尚型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 33.98万起
关注度
厂商指导价：33.98万
对比 计算 获取底价

2019款 320i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 30.98万起
关注度
厂商指导价：30.98万
对比 计算 获取底价

2019款 320i M运动曜夜版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 33.98万起
关注度
厂商指导价：33.98万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 136马力(停售)

2018款 318i

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 23.4万起
关注度
厂商指导价：28.68万
对比 计算 获取底价

2018款 318Li

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 25万起
关注度
厂商指导价：30.98万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2018款 320Li 时尚型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 26.3万起
关注度
厂商指导价：32.38万
对比 计算 获取底价

2018款 320Li 领先型豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 28.4万起
关注度
厂商指导价：34.98万
对比 计算 获取底价

2018款 320Li 领先型M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 28.4万起
关注度
厂商指导价：34.98万
对比 计算 获取底价

2018款 320Li M运动曜夜版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 30万起
关注度
厂商指导价：36.68万
对比 计算 获取底价

2018款 320Li xDrive 时尚型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 28万起
关注度
厂商指导价：34.68万
对比 计算 获取底价

2018款 320i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 25.6万起
关注度
厂商指导价：31.68万
对比 计算 获取底价

2018款 320i M运动曜夜版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 28万起
关注度
厂商指导价：34.68万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 252马力(停售)

2018款 330Li M运动曜夜版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 35.3万起
关注度
厂商指导价：42.98万
对比 计算 获取底价

2018款 330Li xDrive 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 39.2万起
关注度
厂商指导价：48.38万
对比 计算 获取底价

2018款 330i M运动曜夜版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 36.6万起
关注度
厂商指导价：44.68万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 136马力(停售)

2017款 318Li 时尚型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 24.79万起
关注度
厂商指导价：30.99万
对比 计算 获取底价

2017款 318i 时尚型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 23.04万起
关注度
厂商指导价：28.8万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2017款 320Li 时尚型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 32.49万起
关注度
厂商指导价：32.59万
对比 计算 获取底价

2017款 320Li M运动型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 35.29万起
关注度
厂商指导价：35.39万
对比 计算 获取底价

2017款 320Li 豪华设计套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 30.39万起
关注度
厂商指导价：37.99万
对比 计算 获取底价

2017款 320Li xDrive 时尚型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 27.99万起
关注度
厂商指导价：34.99万
对比 计算 获取底价

2017款 320i M运动型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 25.6万起
关注度
厂商指导价：32万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 252马力(停售)

2017款 330Li M运动型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 35.29万起
关注度
厂商指导价：43.09万
对比 计算 获取底价

2017款 330Li xDrive 豪华设计套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 48.59万起
关注度
厂商指导价：48.69万
对比 计算 获取底价

2017款 330i M运动型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 45.1万起
关注度
厂商指导价：45.2万
对比 计算 获取底价
1.6T 涡轮增压 136马力(停售)

2016款 316Li 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 30.98万起
关注度
厂商指导价：30.98万
对比 计算 获取底价

2016款 316i 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 28.2万起
关注度
厂商指导价：28.3万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2016款 320Li 进取型

手自一体 8挡 前置后驱 32.58万起
关注度
厂商指导价：32.58万
对比 计算 获取底价

2016款 320Li 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 34.97万起
关注度
厂商指导价：34.98万
对比 计算 获取底价

2016款 320Li 豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 39.38万起
关注度
厂商指导价：39.38万
对比 计算 获取底价

2016款 320i 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 32.8万起
关注度
厂商指导价：32.8万
对比 计算 获取底价

2016款 320i M运动型

手自一体 8挡 前置后驱 37.9万起
关注度
厂商指导价：37.9万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2016款 328Li 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 43.08万起
关注度
厂商指导价：43.08万
对比 计算 获取底价

2016款 328Li 豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 46.47万起
关注度
厂商指导价：46.48万
对比 计算 获取底价

2016款 328Li xDrive豪华设计套装

手自一体 8挡 前置四驱 48.68万起
关注度
厂商指导价：48.68万
对比 计算 获取底价

2016款 328i M运动型

手自一体 8挡 前置后驱 45.2万起
关注度
厂商指导价：45.2万
对比 计算 获取底价

2016款 328i xDriveM运动型

手自一体 8挡 前置四驱 47.4万起
关注度
厂商指导价：47.4万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 306马力(停售)

2016款 335Li 豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 59.88万起
关注度
厂商指导价：59.88万
对比 计算 获取底价
1.6T 涡轮增压 136马力(停售)

2015款 316Li 手动型

手动 6挡 前置后驱 29.68万起
关注度
厂商指导价：29.68万
对比 计算 获取底价

2015款 316Li 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 30.98万起
关注度
厂商指导价：32.18万
对比 计算 获取底价

2015款 316i 进取型

手自一体 8挡 前置后驱 28.3万起
关注度
厂商指导价：28.3万
对比 计算 获取底价

2015款 316i 运动设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 30.1万起
关注度
厂商指导价：30.1万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2015款 320Li 超悦版时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 34.98万起
关注度
厂商指导价：34.98万
对比 计算 获取底价

2015款 320Li 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 35.88万起
关注度
厂商指导价：35.88万
对比 计算 获取底价

2015款 320Li 豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 39.68万起
关注度
厂商指导价：39.68万
对比 计算 获取底价

2015款 320Li 超悦版豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 39.68万起
关注度
厂商指导价：39.68万
对比 计算 获取底价

2015款 320i 进取型

手自一体 8挡 前置后驱 32万起
关注度
厂商指导价：32万
对比 计算 获取底价

2015款 320i 超悦版时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 32.8万起
关注度
厂商指导价：32.8万
对比 计算 获取底价

2015款 320i 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 33.3万起
关注度
厂商指导价：33.3万
对比 计算 获取底价

2015款 320i 运动设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 37.9万起
关注度
厂商指导价：37.9万
对比 计算 获取底价

2015款 320i 超悦版运动设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 37.9万起
关注度
厂商指导价：37.9万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2015款 328Li 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 43.8万起
关注度
厂商指导价：43.8万
对比 计算 获取底价

2015款 328Li xDrive时尚型

手自一体 8挡 前置四驱 45.28万起
关注度
厂商指导价：45.28万
对比 计算 获取底价

2015款 328Li 豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 46.48万起
关注度
厂商指导价：46.48万
对比 计算 获取底价

2015款 328Li xDrive豪华设计套装

手自一体 8挡 前置四驱 48.68万起
关注度
厂商指导价：48.68万
对比 计算 获取底价

2015款 328Li 40周年限量版

手自一体 8挡 前置四驱 48.78万起
关注度
厂商指导价：48.78万
对比 计算 获取底价

2015款 328i 运动设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 43.6万起
关注度
厂商指导价：43.6万
对比 计算 获取底价

2015款 328i xDrive运动设计套装

手自一体 8挡 前置四驱 45.8万起
关注度
厂商指导价：45.8万
对比 计算 获取底价

2015款 328i M运动型

手自一体 8挡 前置后驱 46.6万起
关注度
厂商指导价：46.6万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 306马力(停售)

2015款 335Li 风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 60.78万起
关注度
厂商指导价：60.78万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2014款 320Li 手动型

手动 6挡 前置后驱 32.98万起
关注度
厂商指导价：32.98万
对比 计算 获取底价

2014款 320Li 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 35.88万起
关注度
厂商指导价：35.88万
对比 计算 获取底价

2014款 320Li 风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 40.28万起
关注度
厂商指导价：40.28万
对比 计算 获取底价

2014款 320Li 豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 40.28万起
关注度
厂商指导价：40.28万
对比 计算 获取底价

2014款 320Li 马年限量版

手自一体 8挡 前置后驱 42.78万起
关注度
厂商指导价：42.78万
对比 计算 获取底价

2014款 320i 进取型

手自一体 8挡 前置后驱 32万起
关注度
厂商指导价：32万
对比 计算 获取底价

2014款 320i 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 34.3万起
关注度
厂商指导价：34.3万
对比 计算 获取底价

2014款 320i 运动设计套装

自动 8挡 前置后驱 38.3万起
关注度
厂商指导价：38.3万
对比 计算 获取底价

2014款 320i M 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 37.65万起
关注度
厂商指导价：37.65万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2014款 328Li 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 41.88万起
关注度
厂商指导价：41.88万
对比 计算 获取底价

2014款 328Li 风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 46.48万起
关注度
厂商指导价：46.48万
对比 计算 获取底价

2014款 328Li 豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 46.48万起
关注度
厂商指导价：46.48万
对比 计算 获取底价

2014款 328Li xDrive豪华设计套装

手自一体 8挡 前置四驱 48.68万起
关注度
厂商指导价：48.68万
对比 计算 获取底价

2014款 328Li xDrive风尚设计套装

手自一体 8挡 前置四驱 48.68万起
关注度
厂商指导价：48.68万
对比 计算 获取底价

2014款 328Li 马年限量版

手自一体 8挡 前置后驱 48.98万起
关注度
厂商指导价：48.98万
对比 计算 获取底价

2014款 328i 运动设计套装

自动 8挡 前置后驱 43.6万起
关注度
厂商指导价：43.6万
对比 计算 获取底价

2014款 328i xDrive运动设计套装

手自一体 8挡 前置四驱 45.8万起
关注度
厂商指导价：45.8万
对比 计算 获取底价

2014款 328i M运动版

手自一体 8挡 前置后驱 44.7万起
关注度
厂商指导价：46.6万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 306马力(停售)

2014款 335Li 风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 60.78万起
关注度
厂商指导价：60.78万
对比 计算 获取底价
1.6T 涡轮增压 136马力(停售)

2013款 316i 1.6T 进取型

手自一体 8挡 前置后驱 28.3万起
关注度
厂商指导价：28.3万
对比 计算 获取底价

2013款 316i 1.6T 运动设计套装版

手自一体 8挡 前置后驱 31万起
关注度
厂商指导价：31万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2013款 320Li 2.0T 手动型

手动 6挡 前置后驱 32.65万起
关注度
厂商指导价：32.65万
对比 计算 获取底价

2013款 320Li 2.0T 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 35.46万起
关注度
厂商指导价：35.46万
对比 计算 获取底价

2013款 320Li 2.0T 改款豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 39.6万起
关注度
厂商指导价：39.6万
对比 计算 获取底价

2013款 320Li 2.0T 豪华型

手自一体 8挡 前置后驱 39.9万起
关注度
厂商指导价：39.9万
对比 计算 获取底价

2013款 320Li 2.0T 改款风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 40.2万起
关注度
厂商指导价：40.2万
对比 计算 获取底价

2013款 320Li 2.0T 风尚型

手自一体 8挡 前置后驱 40.5万起
关注度
厂商指导价：40.5万
对比 计算 获取底价

2013款 320i 2.0T 自动 进取型

手自一体 8挡 前置后驱 31.6万起
关注度
厂商指导价：31.6万
对比 计算 获取底价

2013款 320i 2.0T 自动 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 33.9万起
关注度
厂商指导价：33.9万
对比 计算 获取底价

2013款 320i 2.0T 自动 运动设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 38.8万起
关注度
厂商指导价：38.8万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2013款 328Li 2.0T 时尚型

自动 8挡 前置后驱 41.6万起
关注度
厂商指导价：41.6万
对比 计算 获取底价

2013款 328Li 2.0T 豪华型

手自一体 8挡 前置后驱 44.9万起
关注度
厂商指导价：44.9万
对比 计算 获取底价

2013款 328Li 2.0T 改款豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 45.36万起
关注度
厂商指导价：45.36万
对比 计算 获取底价

2013款 328Li 2.0T 风尚型

手自一体 8挡 前置后驱 47.3万起
关注度
厂商指导价：47.3万
对比 计算 获取底价

2013款 328Li 2.0T 改款风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 47.56万起
关注度
厂商指导价：47.56万
对比 计算 获取底价

2013款 328i 2.0T 自动 运动设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 43.2万起
关注度
厂商指导价：43.2万
对比 计算 获取底价

2013款 328i 2.0T 自动 M运动型

手自一体 8挡 前置后驱 46.2万起
关注度
厂商指导价：46.2万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 306马力(停售)

2013款 335Li 3.0T 风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 59.96万起
关注度
厂商指导价：59.96万
对比 计算 获取底价

2013款 335Li 3.0T 改款风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 60.26万起
关注度
厂商指导价：60.26万
对比 计算 获取底价

2013款 335i 3.0T 自动 xDrive

手自一体 8挡 前置四驱 66.2万起
关注度
厂商指导价：66.2万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 136马力(停售)

2012款 318i 2.0L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 29.6万起
关注度
厂商指导价：29.6万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 156马力(停售)

2012款 320i 2.0L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 35.1万起
关注度
厂商指导价：35.1万
对比 计算 获取底价

2012款 320i 2.0L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 38.88万起
关注度
厂商指导价：38.88万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2012款 325i 2.5L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 41.38万起
关注度
厂商指导价：41.38万
对比 计算 获取底价

2012款 325i 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 44.5万起
关注度
厂商指导价：44.98万
对比 计算 获取底价

2012款 325i 2.5L M运动型

手自一体 6挡 前置后驱 49.85万起
关注度
厂商指导价：49.85万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 136马力(停售)

2011款 318i 2.0L 自动领先型

手自一体 6挡 前置后驱 29.6万起
关注度
厂商指导价：29.6万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 156马力(停售)

2011款 320i 2.0L 自动时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 34.5万起
关注度
厂商指导价：34.5万
对比 计算 获取底价

2011款 320i 2.0L 自动豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 38.3万起
关注度
厂商指导价：38.3万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2011款 325i 2.5 手动典雅型

手动 前置后驱 39.1万起
关注度
厂商指导价：39.1万
对比 计算 获取底价

2011款 325i 2.5L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 40.9万起
关注度
厂商指导价：40.9万
对比 计算 获取底价

2011款 325i 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 44.5万起
关注度
厂商指导价：44.5万
对比 计算 获取底价

2011款 325i 2.5L M运动型

手自一体 6挡 前置后驱 49.8万起
关注度
厂商指导价：49.8万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 136马力(停售)

2010款 318i 2.0L 进取型

手自一体 6挡 前置后驱 28.3万起
关注度
厂商指导价：28.3万
对比 计算 获取底价

2010款 318i 2.0L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 29.3万起
关注度
厂商指导价：29.3万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 156马力(停售)

2010款 320i 2.0L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 34.2万起
关注度
厂商指导价：34.2万
对比 计算 获取底价

2010款 320i 2.0L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 37.5万起
关注度
厂商指导价：37.5万
对比 计算 获取底价

2010款 320i 2.0L 悦世版

手自一体 6挡 前置后驱 38.3万起
关注度
厂商指导价：38.3万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2010款 325i 2.5L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 40.8万起
关注度
厂商指导价：40.8万
对比 计算 获取底价

2010款 325i 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 44.2万起
关注度
厂商指导价：44.2万
对比 计算 获取底价

2010款 325i 2.5L M运动型

手自一体 6挡 前置后驱 49.5万起
关注度
厂商指导价：49.5万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 136马力(停售)

2009款 318i 2.0L 进取型

手自一体 6挡 前置后驱 28.3万起
关注度
厂商指导价：28.3万
对比 计算 获取底价

2009款 318i 2.0L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 30.6万起
关注度
厂商指导价：30.6万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 156马力(停售)

2009款 320i 2.0L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 34.2万起
关注度
厂商指导价：34.2万
对比 计算 获取底价

2009款 320i 2.0L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 37.5万起
关注度
厂商指导价：37.5万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2009款 325i 2.5L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 40.8万起
关注度
厂商指导价：40.8万
对比 计算 获取底价

2009款 325i 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 44.2万起
关注度
厂商指导价：44.2万
对比 计算 获取底价

2009款 325i 2.5L 运动型

手自一体 6挡 前置后驱 49.5万起
关注度
厂商指导价：49.5万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 150马力(停售)

2008款 320i 2.0L 进取型

手自一体 6挡 前置后驱 30.9万起
关注度
厂商指导价：30.9万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2008款 325i 2.5L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 40.8万起
关注度
厂商指导价：40.8万
对比 计算 获取底价

2008款 325i 2.5L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 44.2万起
关注度
厂商指导价：44.2万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 150马力(停售)

2007款 320i 2.0L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 39.1万起
关注度
厂商指导价：39.1万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2007款 325i 2.5L 豪华运动型

手自一体 6挡 前置后驱 48.1万起
关注度
厂商指导价：48.1万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 150马力(停售)

2005款 320i 2.0L 时尚型(银内饰)

手自一体 6挡 前置后驱 33.98万起
关注度
厂商指导价：33.98万
对比 计算 获取底价

2005款 320i 2.0L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 36.95万起
关注度
厂商指导价：36.95万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 156马力(停售)

2005款 320i 2.0L 时尚型木内饰

自动 6挡 前置后驱 34.28万起
关注度
厂商指导价：34.28万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2005款 325i 2.5L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 42.38万起
关注度
厂商指导价：42.38万
对比 计算 获取底价

2005款 325i 2.5L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 46.1万起
关注度
厂商指导价：46.1万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 143马力(停售)

2004款 318i 2.0L 自动

手自一体 5挡 前置后驱 34.8万起
关注度
厂商指导价：34.8万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 192马力(停售)

2004款 325i 2.5L 自动

手自一体 5挡 前置后驱 40.8万起
关注度
厂商指导价：40.8万
对比 计算 获取底价
相关资讯
宝马新一代3系曝光！尺寸大幅加长，比5系好看

宝马新一代3系曝光！尺寸大幅加长，比5系好看

盛田肸153条评论
宝马全新一代3系最新消息！升级5系同款外观

宝马全新一代3系最新消息！升级5系同款外观

盛田肸113条评论
宝马新一代3系曝光！外观酷似5系/比奥迪A5好看

宝马新一代3系曝光！外观酷似5系/比奥迪A5好看

盛田肸128条评论
对比 0 收藏 微信咨询 询底价
车型对比(0/4)清空
开始对比
关闭
选择品牌
选择车系
选择车型