指导价： 28.89-40.99万
级 别：SUV
二手车3年保值率：57.00%16.13-20.4万
官方合作 安全便捷
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动力方面是非常满意的，超出日常驾驶需求的强劲动力，默认模式轻点油门就能超车的水平。节能模式拉转速比较慢，更贴合日常驾驶。
内饰还是塑料感强，尤其是后排，基本都塑料内饰。 没有旋钮，总要触屏操作有点讨厌。
命中注定之车，买选车已有4个月，选过s4、a45、发运、Q7都在冥冥之中未能提车成功，直到看到了x1又误打误撞来到了这个店，店里进门第一辆展车，当天直订刷卡提车，这车动力充沛，需要驾驶乐趣的时候马上给你情绪价值，操控指向精准，空间家用兼顾完美，外观小巧精致又有运动爆发的姿态，不是雄狮不是猛虎，而是优雅灵动的金钱豹。
车机11.30版本乱的一塌糊涂，功能随机性很高，比如锁车灯光一时一变完全看车心情，有时晚上回家锁车突然出现提示音喇叭响四声我都想趴机盖上捂住他，没有M系的驾驶习惯调校设定这少了好多M可玩性，毕竟是M为什么要阉割，关门的铁皮声和底盘用料都体现了宝马的减配，减少成本的同时也请宝马注意自己的口碑！高墙建起不易，且行且珍惜
满意的点挺多，一是外观漂亮，帅气精致，非常喜欢这代X1的外观，感觉和22款有了本质的变化，二是空间宽敞，超过2800mm的轴距，感觉和很多中级SUV都差不多，三是品牌，蓝天白云小算是小小的梦想，尽管是入门级车型我也很满足了。
我听车友说车机是已经升级过的，但功能也没有多少呀，还是挺卡的，使用体验反正我觉得不是很好。还有一点我比较在意的地方，之前听说宝马的四驱可能会存在传动轴异响的情况，但是我的X1目前还没出现，希望我是道听途说吧。
喜欢的有很多，比如外观，动力，配置，空间等等
车机系统不好用，升至可以说是难用，希望能改进一下。
我最满意的就是它的颜值，外观设计的很霸气，标志性的前脸造型，有种目空一切的感觉，而且它的内饰做工也很到位，质感还是不错的，座椅包裹性好主要是坐着还特别舒服，可以说是从里到外都是相当不错的。
也不能说是不满意吧，就是感觉后排的空间相对来说不是很大，而且座椅不如前排的舒服，可能是因为后排的背靠有点直了，坐时间久了会觉得比较累，不过倒也没什么，还是可以接受的。
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